G 500延续了G级车三十年经久不衰的设计精华，而其无与伦比的道路通过能力更赋予此款车最纯粹的越野本性。随着G 500进入中国市场，它将成为那些热爱生活、讲求品位、勇于冒险、事业成功的顶级社会精英人士最为理想的座驾选择。用超凡脱俗的设计理念去体现驾驭者的豪情壮志，以势不可挡的越野能力去突破天地尽征服的人生极限。
此次，作为G级系列中耀眼夺目的一件艺术精品，G 500与其它令人称赞的经典艺术作品交相辉映，共同展示在由梅赛德斯-奔驰鼎立支持的“艺术北京2009•经典艺术博览会”上。而作为此次博览会的唯一战略合作伙伴，梅赛德斯-奔驰此举也再一次展现了其致力于推动中国文化和艺术事业不断发展的决心，使得三叉星徽光芒愈加夺目。
演绎“30年外观不变”传奇的梅赛德斯-奔驰G级越野车
G级是现代豪华SUV的鼻祖，自1979年问世以来，历经30年无比荣耀的辉煌历史。G 500沿袭了G级车经典、简约的设计风格，是一款为艺术而生的极品车型。其以实用性为导向的车身线条比例匀称，清晰地勾勒出G 500硬朗的外形气质。粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果，同时也彰显出一种优雅而庄重的美感。而全新18英寸的轻质合金轮毂、更加富有攻击力的前进气格栅、以及在车身两侧的经典“V8”标志也都成为G 500有别于其它越野车的显著特征。
梅赛德斯-奔驰G 500豪华越野车
梅赛德斯-奔驰G 500豪华越野车
G 500的内饰设计无疑充满了实用、豪华与复古的韵味。标准配置的精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。整合了6碟DVD、导航和电话通讯的COMAND APS中央控制系统，还标配了倒车影像，极大地为驾驶者提供了便利。声控系统将识别任何人发出的整句语音指令，不需要提前设置，与前排座椅加热等功能的多项设备凸显了G 500的人性化关怀。
G 500搭载的5.5升V8发动机能够输出高达285千瓦的功率和530牛米的扭矩，拥有锐不可挡的强劲动力。只需要6.1秒即可将这台2.2吨重的越野悍将从静止加速到100公里/小时。而车辆的最高时速则被电子设备限制在210公里/小时。G 500配备的7G-TRONIC七速自动变速器具有卓越的换挡特性，令动力输出异常平顺迅捷，保证车辆在各种环境下都可以选择最佳挡位，从而有效降低油耗，并为消费者提供卓越的驾乘体验。
梅赛德斯-奔驰G 500豪华越野车人性化的驾驶台
梅赛德斯-奔驰G 500豪华越野车内饰
作为一款以征服极限为目标的经典座驾，G 500展现出超凡的通过性和道路适应能力。G 500采用了非承载式大梁车身和前后整体桥悬挂这种最原始但无比牢靠的底盘结构，即使在非常路况面前，也能提供最佳的安全保证和极强的通过性能。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置，配合高刚性传动轴，再加上前、中、后三个手动机械差速器锁止装置，成就了G 500最强悍的越野性能。G 500可以在最大达到80%的坡度上或0.5深米的水中顺利前行，完全满足消费者对越野的追求。
在安全方面，G 500继承了G级越野车全面而先进的安全性能，所有的安全配置都是为了应对最恶劣的驾驶环境而设计的。循环球式转向系统可以有效避免车辆在驶过障碍物时因转向力过强而失去控制。四轮驱动电子牵引系统（4ETS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）大幅提升了车辆的抓地能力。而制动辅助系统（BAS）则可以“智能”地识别紧急制动状况，并主动为驾驶员提供制动辅助，从而最大限度地缩短制动距离。
作为世界上第一辆汽车的缔造者，120余年来，梅赛德斯-奔驰以创造最富魅力、最受赞誉的汽车艺术品而闻名于世，并长期不遗余力地支持全球有积极影响的艺术作品和艺术家。此次携最新上市的G 500豪华越野车倾心助力这一中国标志性的艺术盛筵，是梅赛德斯-奔驰重视促进中国文化艺术发展的成果之一，也充分体现了梅赛德斯-奔驰扎根于中国市场的长期承诺。
更多信息，请访问梅赛德斯-奔驰SUV体验网站：http://suv.mymb.com.cn/china/，以及梅赛德斯-奔驰中文网站：http://www.mercedes-benz.com.cn。
