2009年对于全球的汽车界来说算是进入了冬天，美国的几大汽车集团纷纷显出颓势，并已经有企业已经申请破产，还有通用正欲准备申请破产保护。而做为汽车的发源地德国，情势也不容乐观，但是他们为了走出低谷也在不懈的努力奋斗着，今天我们为大家带来了梅赛德斯奔驰的最新S级，让我们共同领略新一代旗舰的王者风范。
全新的奔驰S级在造型方面依然保持着德国人的严谨作风，它没有张扬的外表只是简单分明的棱线，虽然外表平淡无奇但是却尽显高贵。相比夸张浮躁外形，这种自然平淡的设计风格反而更加经得起细细品味，使拥有者静静的享受它简单的高贵。
新款S级前脸造型依然保持着他的家族风格，明闪闪的三星标志、百叶窗式的前格栅都是他标志性的元素;一体式保险杠也有了全新的演绎，具有很好的空气流动性。
全新S级有着一双更加犀利、漂亮的双眼，新近的流行元素也有体现。大灯新加装了一排酷似睫毛的LED灯，保险杠下部进气口也加装了LED日间行车灯，这与大灯的LED完美配合也使夜晚行车带来一到美丽的风景线。
侧围十分饱满，上扬的腰线展示出它的不安分。贯穿侧面的腰线连着尾灯和侧围翼子板，使侧面线条看起来饱满富有张力，宽大的轮眉展现了浑厚力量。车尾后备箱与侧围错落有致地秀出完美的“臀部”肌肉感。
尾部的设计与造型配合协调，两组宽大的LED与前大灯遥相呼应，明亮的尾灯也为夜晚行车增色不少。后保险杠的设计使整车更加饱满厚重，两侧的镀铬饰条与侧围饰条有机结合。消音器的设计也不失水准，设计师成采用了方形设计与保险杠设计高度统一，使造型更加整洁。
全新S级的内饰采用了暖色调，百年的积淀使得他的内饰布局十分合理。少许的桃木装饰穿插在仪表板与门板之间，高贵而不失典雅。时尚的仪表盘、镀铬门槛板与皮革地毯在细节上体现完美。Alcantara麂皮车顶内衬与以精工细做的PASSION皮革座椅，营造出奔驰新S级的豪华氛围。
中央控制面板简单淑雅，我们可以看到HYBRID标识来区别这款车的与众不同，而在时速表的中央我们可以看到关于电池部分的电量显示。与其他车不同，奔驰S400混合动力车使用了特大的电池而非电池组，并将其放置在了后备箱中。
动力对于新款的S级车市一个新的起点，这次奔驰在新款的S级上采用了全新的混合动力发动机，这也是一个重要的里程碑。
新的混合模式结合了低油耗和高环保的卓越性能;内燃机和混合动力模块联合输出295马力，并结合最大扭矩284磅英尺(电动机20马力和118磅英尺的动力)。
新S级有多款动力总成可选，包括382马力V8引擎驱动的S550和全轮驱动S550 4MATIC以及高性能的518匹马力的S63 AMG的。顶级的V12发动机产品包括510马力的S600和604马力的S65 AMG，2010年8月S级将在美国亮相。
在新款的S级车型上奔驰的安全水平进一步了发挥了他的力量，以全新的摄像和雷达系统为基础的驾驶辅助系统。其他的创新包括注意力监测系统和主动车身控制系统。
总结
德国奔驰经过三年的沉寂终于对S级车型进行了更新换代，并且计划于2010年的8月在美国推出，全新设计的奔驰也采用了最新的技术，使车辆更安全。作为该品牌的创新平台和基准，创新的舒适性和驾驶乐趣使奔驰旗舰重申其领先地位。在全球汽车界激烈竞争的情况下希望它能设计的更有前瞻性，也希望它的到来为低迷的市场带来呼声。（来源：爱卡汽车网）
